Hongqi E-HS3 (Хончи Е-хс3)

E-HS3 приводится в движение одним или двумя электродвигателями, мощность при этом составляет 114 или 228 кВт. Автономность достигает 407 или 344 км соответственно.

Внешне Hongqi E-HS3 выглядит своеобразно, прежде всего за счет передней части с объемной решеткой в стиле «водопад», которая придает автомобилю некоторый ретро-шарм. В оснащение входят светодиодные фары, в бампер встроены небольшие «лезвия» светодиодных противотуманных фар. Заниженная крыша формирует обтекаемый силуэт. Стоит также отметить достаточно высокую поясную линию, соединенные световой полосой задние фонари. По низу кузова автомобиль получает детали из черного пластика, которые должны придавать «ощущение надежности». Салон может быть выполнен в разных цветовых решениях, предлагается и выбор внутренних акцентов. В оснащение входят светодиодные фары, климат-контроль, задняя камера, электропривод передних сидений. В топовой версии есть электрорегулировка руля, фоновая подсветка и прочее.

По технике Hongqi E-HS3 предлагает два варианта. Базовая модель с приводом на передние колеса оборудована электромотором на 155 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. Полноприводная версия, естественно, имеет два электромотора, по одному на ось. Полная мощность в этом случае увеличивается до 310 л.с., удваивается и крутящий момент — до 680 Нм. Для разгона 0-100 км/ч переднеприводной версии требуется около 10 секунд, а полноприводной — 5,9 секунды. Максимальная скорость кроссовера — 160 км/ч. Автономность Hongqi E-HS3 заявлена по не совсем реалистичному циклу NEDC, который дает 407 км для моноприводного варианта и 344 км для полноприводного. Независимо от мощности все модели имеют литиевую тяговую батарею емкостью 52,5 кВтч.

Подвески у Hongqi E-HS3 обе независимые: спереди стойки МакФерсона, сзади пятирычажная схема. Длина кроссовера достигает 4490 мм, ширина — 1874 мм, высота — 1613 мм. Автомобиль стандартно поставляется с шинами размера 235/50 R18. Могут быть установлены 19-дюймовые диски с низкопрофильной резиной размером 245/45. Колесная база растянута на вполне приличные для машины такого класса 2750 мм, что обеспечивает хорошее пространство для пассажиров второго ряда.

Электрический кроссовер Hongqi E-HS3 в топовом оснащении предлагает систему автономного вождения: в топовой конфигурации он оснащен четырьмя лазерными радарами, смарт-камерой, несколькими радарами миллиметрового диапазона и целой россыпью датчиков. Электроника способна обнаруживать другие транспортные средства и даже пешеходов на расстоянии до 200 метров, умеет самостоятельно выполнять параллельную парковку. Но даже в менее дорогой комплектации Hongqi E-HS3 может похвастать всем самым необходимым оборудованием, включая систему динамической стабилизации, помощь на подъеме и при спуске, наличие камер 360-градусного обзора. Предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности в первом ряду, шторки безопасности на всю длину салона.

Среди электрокаров Hongqi E-HS3 далеко не самая популярная модель в Китае. За 2019 год автомобиль нашел всего лишь 8339 покупателей, а в следующем — вдвое меньше. Тем не менее, новинка позволила добиться определенного успеха в технологическом развитии, наметить будущие решения. И все же в 2023 году Hongqi представляет второе поколение, теперь уже с обычными ДВС (под капотом типичные для многих «китайцев» турбомоторы 1.5 и 2.0, работающие с автоматической 8-ступенчатой трансмиссией).